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热轧大梁钢卷
汽车大梁钢
汽车大梁一般由钢板冲压成型加工而成,变形方式主要以弯曲为主,成型后的零件形状复杂,除要求较高强度外,还要求有良好的冷弯性能、冲压性能以及良好的耐疲劳性能。汽车大梁是汽车主要的承载部件,几乎承载着货物及车辆本身全部的重量,大梁的质量影响整车的承载能力、使用寿命与行车安全。
目前我司提供国内宝钢、武钢、马钢、邯钢、涟钢、首钢、日照等钢厂热轧大梁钢卷现货销售及期货代订服务,并可以为客户提供原卷酸洗、校平、开平(横剪)、分条(纵剪)、分卷、切边、打包等加工服务。
常见热轧大梁钢卷板分类:
品种 |
牌号 |
规格 |
汽车用大梁钢 |
WL360 WL420 WL440 WL510 WL550 WL590 WL610 WL650 WL700 B320L、B420L、B510L、B510DL、B550L |
厚度1.6-16.0 常备宽度1500 |
大梁钢板和钢带的力学和工艺性能 |
|||||||
序号 |
牌号 |
拉伸试验 |
|
|
|||
下屈服强度 |
抗拉强度 |
断后伸长率 |
180°弯曲试验 |
||||
厚度<3.0mm |
厚度≥3.0mm |
厚度≤12.0mm |
厚度>12.0mm |
||||
1 |
370L |
≥245 |
370~480 |
≥23 |
≥28 |
D=0.5a |
D=a |
2 |
420L |
≥305 |
420~540 |
≥21 |
≥26 |
D=0.5a |
D=a |
3 |
440L |
≥330 |
440~570 |
≥21 |
≥26 |
D=0.5a |
D=a |
4 |
510L |
≥355 |
510~650 |
≥20 |
≥24 |
D=a |
D=2a |
5 |
550L |
≥400 |
550~700 |
≥19 |
≥23 |
D=a |
D=2a |
6 |
600L |
≥500 |
600~760 |
≥15 |
≥18 |
D=1.5a |
D=2a |
7 |
650L |
≥550 |
650~820 |
≥13 |
≥16 |
D=1.5a |
D=2a |
8 |
700L |
≥600 |
700~880 |
≥12 |
≥14 |
D=2a |
D=2.5a |
9 |
750L |
≥650 |
750~950 |
≥11 |
≥13 |
D=2a |
D=2.5a |
10 |
800L |
≥700 |
800~1000 |
≥10 |
≥12 |
D=2a |
D=2.5a |
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